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安在“全”上才是真安全
安在“全”上的核心之三就是要促成全域覆盖。海因里希法则提出事故的因果关系至少含有三要素：一是遗传及社会环境；二是认得缺点；三是人的不安全行为或物的不安全状态。这些因素连锁关系，可以用多米诺骨牌来形象地描述。如果第一块牌倒下，则发生连锁反应，后面的骨牌相继被碰倒；只要移去因果连锁反应的任意一骨牌，则连锁反应被破坏，事故过程则被终止。所以海因里希理论告诉人们，任何单位的安全工作核心就是要移去中间的骨牌——防治人的不安全行为或消除物的不安全状态，从而中断事故连锁的进程，避免事故的发生。一些单位之所以经常重复的反复发生事故，诱因尽管多种多样，但共性问题还是汲取教训、引以为戒、举一反三、堵塞漏洞不够。沉痛的教训告诉我们，以事故案例为镜、认真对照总结、查找短板、按规定程序操作才是最佳出路。不仅要从其他单位所出的问题中汲取已有的教训，更要把事故隐患排查延伸，直至渗透方方面面，一手抓政治，一手抓防范，认真落实单位制定的各项规章制度，拿出切实可行的预防措施，努力使各种风险置于有效的管控之中。
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水泥卸船机该如何清洗？
我们在使用卸船机了一段时间以后，卸船机上容易积累一些污垢，那么我们该如何来清洗水泥卸船机呢？ 水泥卸船机应检查脏物，如果需要进行彻底地清洗或仅仅对那些特别脏的元器件进行清洗。每天检查卸船机的清洗状况，运行和工作寿命取决于卸船机的清洗。 危险：清洗工作的实施，仅在水泥卸船机停车期间。当用高压和蒸汽喷射器设备的进行清洗工作时，始终潜在装置的损坏。在检验和维修工作前，先要清洗各自的总成组件。为了和功能的理由，所有打开的罩壳/密封处，水，蒸汽，清洗砂不能进入。不能使用一些腐蚀性的清净剂。不能直接用喷射器朝着电气设备， 继电器-和开关箱，排气和通风过滤器以及控制器和涂油区域喷洗。不能用喷射器成直角喷洗，并且始终与表面保持足够的距离进行清洗。
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使用卸船机需要提前做哪些检查？
我们在使用任何机械船之前，都是需要做好的检查工作的，以免在使用的时候发生故障，那么我们在使用卸船机的时候，需要提前做哪些检查呢? (一) 登机作业前，应首先检查卸船机行走轨道及移动范围内有无作业人员及障碍物;检查锚定装置、防爬铁楔、防风拉索和夹轮器是否齐全、完好，应解除锚定装置、防风拉索、防爬铁楔使之处于非锚固状态。 (二) 交接班登机，应沿登机路线对卸船机进行检查确认。检查主电缆有无扭曲、外伤以及固定处的松动等;检查漏斗系统是否完好;检查抓斗连接件的状况及抓斗钢丝绳的磨损情况，发现异常应及时汇报处理 (三) 检查钢丝绳及钢丝绳接头处是否正常;如有松动，则应进行紧固处理。 (四) 对卸船机前后大梁进行检查，确认主小车、托绳小车轨道及移动范围内是否存在障碍物,小车轨道有无异常。(五) 检查起升开闭机构和托绳小车张紧机构钢丝绳、各制动器制动片的磨损情况。 (五) 检查起升开闭机构和托绳小车张紧机构钢丝绳、各制动器制动片的磨损情况。 (六) 检查卸船机各润滑点润滑情况，检查油箱、减速机等处油量是否达到要求。 (七) 检查各驱动、传动机构和工作机构、电气线路、电气设备与防护设施、液压装置及执行元件是否正常
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